超初心者の自分が初めてミニ四駆をそれらしく改造したつもりだった
FMARですが、スラスト角がついていなくてコースアウト
（略してCOと呼ぶみたいです）連発で、初参戦したレースでは
当然ながら1回戦敗退でした。

3回戦まで勝ち進んだお手本MAヒクオをじっくり観察して
とりあえず同じパーツ（ステーとかローラーとか）を使って
まずは、外見だけでも近づけてみることにしました。

中身の駆動系とかは、難しそうなので後回しです(´∀`∩

フルFRPステーで超初心者感満載です(´∀`∩

なにも考えずにヒクオユニットを組んだのでフロントから伸ばしてますw

ちゃんと可動しますよ

効果は別にしてw

さらに、息子が買った何かのキットに付いていた”小径タイヤ”も
とりあえず、タイヤってどれも変わらないでしょ？って感じで装着ですw

ミニ四駆改造の記念すべき第一号車です！

が、すぐにバラして改修作業に取り掛かりました。

まず、フロントバンパーが長すぎでしょ！
ということで、交換しました。カーボン製です！

1.5mm厚が無かったので3mm厚のモノを取り付けました。
それでも、元の取り付け穴を使用するとこんな感じで、
やはり長すぎな気がしますが・・・

いちおう皿ビス使ってフラットボトム化？してみました。

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リヤ廻りのステー関係もオールカーボンでお手本のMAヒクオの完コピです(´∀`∩

ミニ四駆特別企画商品 HG カーボンマルチワイドリヤステー (1.5mm) 95260

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リヤ廻りは、HG カーボンマルチワイドリヤステー (1.5mm)を取り付けベース用と
ブレーキ用の2枚使用しています。
いらない部分カットして使用しています。

お気づきの方は、いらっしゃいますかね？
リヤローラーの固定には、なんと”ピン打ち”です！
モーターピンと”お宝ワッシャー”のセットをこれまたヤフオク！で
GETして、やってみたんですけど・・・

瞬着で辺りは、真っ白でかっこ悪いですが・・・

パッと見は、だいぶMAヒクオ先生に近くなったと思いますが、いかがでしょう？

とりあえず、これで走らせてみますね。